近期，杭州新浦汽车修理有限公司因机动车尾气排放装置虚假维修行为，被禁止M站数据接入，且两年内不得再次申请。这也是我市自2018年建立实施机动车检验与维修（I/M）制度以来，在全省范围内率先实施M站虚假维修的退出机制。

什么是IM制度呢？

I/M制度是指，对于排放检验超标的机动车，需到具有资质能力的机动车排放维修机构（M站）进行维修，合格后凭维修竣工证明到机动车排放检验机构（I站）复检，排放达标后方可上路行驶。目前，全市已有I站65家、M站209家，2021年交互信息约2.2万条。

为进一步规范全市I/M制度建设，市生态环境局与市交通运输局采取信访投诉线索追查、超标机动车检测数据倒查等方式，对M站虚假维修行为进行专项执法检查。

此次对杭州新浦汽车修理有限公司违法行为的查处，也正是源于一起反映维修企业乱收费的投诉件。根据投诉反馈的问题线索，杭州新浦汽车修理有限公司在机动车尾气排放装置修理中，存在大量明显低于正常市场价格的维修行为。市生态环境局结合市交通运输局提供的该企业2021年维修上传信息，利用机动车排放检验系统开展线上检查，发现存在数据异常，疑似虚假维修。

为进一步查证违法行为，1月下旬，市交通运输局和市生态环境局上门开展联合监督检查，执法人员根据维修数据信息逐一查对相应维修配件的进出库记录，发现所需配件存在大量缺口，涉嫌虚假维修，经查实，该企业主对该违法行为供认不讳。

本次联合整治行动进一步强化了我市I/M制度，规范行业自律，着力巩固车辆尾气超标维修治理的闭环管理，有效减少了机动车污染物排放。 

（来源: 杭州市生态环境宣教信息中心）